Reparera skada i köl i glasfiberskrov
En normal reparation av skada i glasfiberlaminat görs såhär:
Slipa bort skadat material. (Det har asfalten redan ordant åt dig. )
Slipa rent ordentligt omkring skadan, och gör en fasning med en bredd som är ~12 gånger djupet. Om skadan är 5mm djup i mitten ska man slipa upp minst 5 x 12 = 60mm runt omkring den. (Detta för att få en stor yta för lagningen att fästa mot.)
Här kommer vi till frågan om vilka material du vill använda. Polyester är billigt, medan epoxy är dyrare men starkare. Om det inte är en stor dyr båt som ska ligga i sjön väldigt mycket skulle jag köra polyester, så jag fortsätter beskriva för det.
Riv ut bitar av huggen glasfibermatta i lagom storlek. Blanda polyester med 2% härdare. Pensla på det slipade området. Tryck dit några bitar glasfiberma
Båtreparation med epoxi
Köp reparationsset för båt här
Hur man fixar ett hål i härdplastlaminatet, på en glasfiberbåt:
Förbehandling
Reparationen görs på insidan om möjligt (ojämn, grov formyta.) Arbetet påbörjas genom att slipa noggrannt ca 15 cm åt alla håll runt hålet. Använd helst sandpapper med grovleken 40 &#; Slipningen görs diagonalt så att laminatet blir tunnare ju närmare hålet man kommer (se bild under). Ifall slipningen görs med maskin lönar det sig att skrapa ytan några gånger för hand för att få en ännu grovare yta. Området som slipats bör vara konformat så att ytarean blir tillräckligt stor för maximal vidhäftning. Kom ihåg att rengöra området med lämpligt lösningsmedel, aceton, före själva lamineringen.
Om nödvändigt, tejpa fast hålet från utsidan. Under tejpet kan man belägga en remsa peel ply så att ytan blir färdigt grov före området spacklas och målas. Ifall själva lamineringen görs med epoxi bör man använda glasfiberväv eller kolfiberväv – inte glasfibermatta (glasfibermatta används med polyesterharts). Epoxi väter dåligt glasfibermattan på grund av emulsionsbindningen mellan glasfiberhacket. (Det finns gott om olika glasfiber- och kolfiberväv.
Din expert på plast och glasfiber
Med mångårig erfarenhet av tillverkning och lagning med glasfiber är vi på Segmo Plast ditt självklara val!
Vi jobbar med gelcoat lagningar, renoveringar av båt, bottenmålning samt allmän båtservice.
Har Du ett hål i din båt eller ett behov av vinterförvaring av båt kontakta oss.
Med en mångårig erfarenhet av båttillverkning, tillverkning av badtunna plast, pool glasfiber, glasfiberkarosser, glasfiberarmerad plast och glasfiberarmerad vinylester hjälper vi dig med dina problem. Vi tar åt oss alla slags uppdrag både för privatpersoner och företag.
Vi specialiserar oss på marina saker så som båtar i alla dess slag, men hjälper även till på produkter gjorda av plast som t ex: pool, vattenskoter, optimistjolle, segelbåt, motorbåt, vattentankar, karosser, stötfångare mm.
Vår kunskap grundar på lång erfarenhet.
Segmo Plast är andra generationens båtbyggare. Första generationen var grundaren av Segmo båt, båtm&
Laga h&#;len med polyester
Svenskarna är ett båtälskande folk och visst är det härligt att vara ute med bra vind i seglen eller morrande motorer. Men alla båtägare vet att det är svårt att undvika skador hur försiktig man än är. Hål och sprickor är alltit irriterande att upptäcka när man tar upp båten efter säsongen. Men det hör till underhållsarbetet att reparera och göra iordning inför nästa säsong.
Polyester lagar, gelcoat skyddar
För att reparera hål och sprickor är det bra att använda polyester och gelcoat. Det är lättarbetat och har korta torktider. Polyester är ett billigare alternativ till epoxy men det tränger in fukt i polyester. Det gör att det inte är lämpligt att användas under vattenlinjen utan ett vattentätt lager med gelcoat över.
För bevara gelcoaten brukar den behandlas med vax och polish regelbundet, till exempel innan sjösättning varje år. Gelcoaten riskerar också att få små porer med tiden. För att få tillbaka
.